Profil Baja
Ringan - Sebelum kita mengaplikasikan material baja ringan, ada
baiknya kita mengenal terlebih dahulu konstruksi material ini, pada posting ini
saya singgung soal PROFIL BAJA
RINGAN. Material atau bahan pada konstruksi baja ringan mempunyai banyak
bentuk.
Yang umum digunakan adalah baja ringan berbentuk "Canal" atau "C"
dan "Omega". Kesemua bentuk
ini dapat dipergunakan sebagai penyusun konstruksi baja ringan dengan kelebihan
dan kekurangan masing-masing.
Profil batang baja ringan yang paling banyak digunakan yaitu profil "C"/"Canal". Bentuk
ini dianggap sebagai profil baja ringan. Profil Canal C merupakan profil tertua pada material batang
baja,
Penampang profil ini juga sudah digunakan pada baja konvensional jauh sebelulm
istilah baja ringan hadir yang hingga saat ini masih dipakai. Pada profil C
kelebihan utamanya adalah pada saat digabungkan, dua profil C yang saling berhadapan disatukan menjadi "box" atau "kotak".
Gambar di
atas menunjukkan profil baja ringan berpenampang C single. Sementara gambar di bawah ini
menunjukkan gambar profil C yang
digabungkan menjadi satu, sehingga membentuk box/kotak.
Profil Canal "C" digunakan sebagai
rangka utama pada konstruksi kuda-kuda baja ringan. Sementara untuk konstruksi
pendukung seperti reng sebagai tempat kedudukan penutup atap/genteng
digunakanlah profil
"Omega", berikut gambarnya.
Gambar di
atas menunjukkan penampang reng (dalam dunia konstruksi disebut juga dengan
batten), dimana nantinya genteng akan ditempatkan di atasnya, batten/reng ini
juga akan dipergunakan sebagai ikatan
angin (windbrace/crossbrace), dan batang pengaku lainnya.
Sementara terkait dimensi ukuran, seperti tebal baja ringan yang lazim
digunakan pada konstruksi baja ringan ini umumnya memiliki ketebalan 0.75mm
hingga 1.00 mm pada batang utama kuda-kuda konstruksi. Sedang pada batten/reng
ketebalan yang digunakan mulai 0.40 hingga 0.60mm.
Sementara untuk ukuran tinggi profil juga bervariasi mulai dari 70mm hingga
100mm, dan pada batten/reng tinggi mulai 31mm hingga 60mm. Variasi ukuran ini
ditujukan menyesuaikan dengan kebutuhan lebar bentang rangka yang berhubungan
dengan beban/kekuatan yang disokongnya.
YOUR ADS HERE !!!